Este é de facto a base para o futuro 2cv

Este é de facto a base para o futuro 2cv

Mensagempor RuiViana » 13 Nov 2009, 18:36

Sab 12 Set 2009 - 14:45

O protótipo D09 que será apresentado esta semana em Frankfurt antevê de forma quase definitiva o futuro Citroen 2cv e que será equipado com motores eléctricos e hibridos. Ficam as fotos:

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Fonte: Auto Express
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Re: Este é de facto a base para o futuro 2cv

Mensagempor RuiViana » 13 Nov 2009, 18:37

Dom 13 Set 2009 - 21:43

Reparei agora que este protótipo ostenta o logo DS, pelo que muito provavelmente será vendido como DS2 e não como 2cv.
Se assim for, será mais uma pequena invocação ao 2cv (tal como o é também o Pluriel) sem ser ainda desta que surge um verdadeiro 2cv séc. XXI.
Claro que isto sou eu a especular na esperança que não seja este o sucessor do 2cv, pois na verdade não gosto dele (especialmente se comparado com o estudo que apareceu em diversas revistas como sucessor do 2cv). Talvez quando o vir em maquete real possa mudar de opinião, mas...
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Re: Este é de facto a base para o futuro 2cv

Mensagempor RuiViana » 13 Nov 2009, 18:41

Ter 15 Set 2009 - 23:26

Le concept Citroën Revolte se dévoile à Francfort

Francfort a ouvert ses portes aujourd'hui et les petits modèles sont à l'honneur. Ainsi le Concept Revolte de Citroën a fait ses débuts ce matin. Ce modèle futuriste aux teintes violacées rappelle la mythique 2CV tout en jouant les avant-gardistes de luxe. Compacte avec seulement 3.98m de long, la Revolte possède un centre de gravité très bas et des formes massives, à l'image de ses roues. A l'intérieur, Citroën marie cuir noir et velours carmin pour la banquette arrière, conçue comme une méridienne. Pas de console centrale, un volant clair qui tranche avec le reste de l'habitacle, Citroën a voulu créer un ambiance lounge, dixit la marque aux chevrons. La technologie est très présente avec écran tactile et cellules photovoltaïques sur le toit pour faire fonctionner les éléments électriques du concept. Les innovations sont aussi légion: portes antagonistes, un siège passager avant qui se retourne à 90° et seulement 3 places (2 à l'avant et 1 à l'arrière). Sous le capot, un moteur thermique et un moteur électrique font de cette compacte une hybride respectueuse de l'environnement.

á l'AutoPlus

Veja o video em:

http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoafMonq.html
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Re: Este é de facto a base para o futuro 2cv

Mensagempor RuiViana » 13 Nov 2009, 18:42

Dom 27 Set 2009 - 23:02

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